Glatt på veiene i Oslo i går. I et litt merkelig kryss stoppet jeg opp
for trafikk fra høyre. Smart! En av bilene hadde stor fart. Altfor stor
fart! Rett inn i bakenden på en lastebil eller tilhenger som stod
parkert. Bilen til høyre er min egen. Lastebilen til venstre i bildet,
kom til senere.
Jeg
kjørte fremover, svingte til siden og stoppet. Jeg må innrømme at jeg
ble sittende matt noen sekunder. Det hele var så uvirkelig. Men jeg
fikk summet meg, satte på varsellysene og gikk frem. Dermed ble jeg det
som ofte omtales som førstemann på ulykkesstedet.
Sjåføren
var tilsynelatende uskadet, og begynte å gå ut av bilen. Han virket
litt i ørska. Jeg spurte om han hadde smerter. Han benektet det.
- Vondt i hodet? – Nei!
- Vondt i nakken? – Nei!
Noen
av kameratene hans hadde kommet til, og jeg følte meg overflødig. Jeg
spurte om de ville ha navn og adresse i tilfelle jeg trengtes som
vitne. Nei, heller ikke det. Men det var i orden at jeg tok noen
bilder. Her det som best viser hvor kraftig smell det var snakk om:
Litt dårlige lysforhold:
Sjåføren
stod og ringte da jeg kjørte derfra. Det virket som om det meste var
under kontroll. Men på veien videre kom ettertankene:
- Som
førstemann på ulykkesstedet, var jeg ikke spesielt forberedt på dette.
I fantasien ser jeg for meg scenarioer jeg ikke en gang orker å
beskrive. Hvordan ville jeg ha taklet det?
- Imponerende hvordan denne lille bilen klarte ulykken. Selv med en slik slik kraftig kollisjon, var kupéen helt uskadd!
- Kollisjoner
hvor bare deler av fronten tar av, er visst noe av de verste. Og legg
merke til at deler av bilen forsvant inn under det fyren kjørte på! Ja,
jeg er imponert!
- Jeg kan ikke huske at jeg hørte noe av
selve kollisjonen. Men på det tidspunktet var jeg kanskje 50 meter
unna. Og jeg hadde vel på radioen? Men likevel! Kanskje dette hadde noe
å gjøre med konstruksjonen av bilen? Panser og motorrom tar av for det
verste, og dermed dempes både skader og lyd?
- Hadde jeg vært noen sekunder tidligere ute, ville det vært bilen min han kjørte inn i.
- Ulykkesbilen
må nok vrakes. Men alt i alt tror jeg sjåføren var heldig. En litt
lavere bil, og han kunne bare ikke ha overlevd. Litt kraftigere sladd
på bilen, og han ville fått all kraften inn fra siden.
- Ikke bare var han heldig! Litt lenger fremme var det mange mennesker samlet utenfor et Sikh-tempel. Hva hvis hadde fortsatt rett fremover?
Og hva var det egentlig som skjedde? Her er en negativ versjon av sporene. Legg merke til at det er ingen tegn til bremsing.
Og det stemmer med hvordan jeg oppfattet ulykken. Fyren gasset på helt til det smalt. Kanskje han tok feil av brems og gass? (Det var ikke gamle fyren.)
Kanskje noe låste seg? Ikke utenkelig at han meget kaldblodig svingte
til høyre for å unngå å kjøre ned folka lenger fremme. Hvis det
stemmer, varvar jeg vitne til en meget heroisk handling.
PS: Egentlig er det galt å si at jeg var førstemann på ulykkesstedet. Jeg var nummer to. Ulykkessjåføren kom utvilsomt først! 